Битумно-резиновая мастика

Битумно-резиновая мастика резапласт представляет собой многокомпонентную однородную массу, состоящую из резиновой крошки, битума (кровельного или дорожного), полимерных материалов (бутилкаучук, каучук синтетический, полиизобутилен) и пластификатора.

Мастика выпускается двух марок: РК и РГ.

Мастика РК предназначается для герметизации стыков, швов и примыканий при устройстве кровель; мастика РГ — для заполнения и ремонта швов цементобетонных и железобетонных плит аэродромных покрытий в различных климатических районах страны.

Мастику укладывают на сухое основание, очищенное от пыли и огрунтованное раствором мастики резапласт или битума БК-90/30 в бензине в соотношении 1:1. После высыхания грунтовки (не должна прилипать при ходьбе) наносят мастичный слой. Перед применением мастику разогревают в герметизаторе до температуры 50...60°С и нагнетают в швы через формирующую насадку в полость шва.

Битумно-резиновая изоляционная мастика — многокомпонентная однородная масса, состоящая из нефтяного битума (или смеси битумов), наполнителя и пластификатора. В качестве наполнителя применяют резиновую крошку, получаемую из амортизированных автомобильных покрышек. Пластификатором и антисептиком является зеленое масло. Мастика выпускается следующих марок: МБР-65, МБР-75, МБР-90 и МБР-100. Она должна быть однородной, без посторонних включений и частиц наполнителя, не покрытых битумом.

Битумно-резиновую мастику приготовляют так же, как и битумную горячую кровельную мастику, путем непрерывного перемешивания компонентов при 180...200°С (в полевых условиях) или при 200...230°С (в заводских условиях) в течение 1,5...4 ч.

Наполнитель добавляют в расплавленный и частично обезвоженный битум в просушенном и разрыхленном виде. Пластификатор вводят в битумно-резиновую мастику перед окончанием варки, тщательно перемешивая всю мастику до однородного состояния.

Битумно-резиновые мастики рекомендуется применять при следующих температурах окружающего воздуха,°С: МБР-65 — от +5 до -30; МБР-75 — от +15 до -15; МБР-90 — от +35 до -10; МБР-100 — от +40 до -5.

Готовую мастику упаковывают в бумажные мешки или бочки с внутренним покрытием, препятствующим прилипанию мастики к таре. При перевозке мастика должна быть защищена от воздействия солнечных лучей и атмосферных осадков. Приготовленную вблизи объектов строительства битумно-резиновую мастику транспортируют в разогретом виде в автогудронаторах.